Ok, adesso il modello e' baricentrato abbastanza bene e non veleggia male, ma data l'estrema leggerezza era da prevedere che contro vento proprio non riuscisse ad andare, Pierre sostiene di non aver mai visto un modello andare in retro... nemmeno io! Se si da' un poco di motore in compenso fa l'hoovering perfettamente.
Sotto motore pero' il modello dimostra una fortissima tendenza a cabrare, costringendo il pilota ad una vera ginnastica con il pollice sullo stick dell'elevatore per controbilanciare. Ci siamo ripromessi di miscelare un poco il comando del motore al timone di profondita' per i prossimi voli.
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Con un pacco da 7 celle da 600mAh in queste condizioni
di volo (cioe' con il motore sempre un poco inserito per evitare che
il vento si porti via il modello) l'autonomia e' all'incirca di 12-15 minuti
con l'elica fornita, da 6x4 pollici ripieghevole. Notevole! Vedremo
cosa' sara' in grado di fare senza vento.
Due giorni dopo (naturalemente di lunedi', 'naggia!) le condizioni
del vento miglioravano parecchio ed ecco che nel primo pomeriggio sondavo
il terreno con Pierre per sapere a che ora avrebbe staccato.
La cronaca nella prossima pagina!
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| Creato da Ruatta Fabrizio: fruatta@altervista.org Updated: 11 Ottobre, 2003 - Visto: volte |