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Se notate bene lungo la linea di cerniera del direzionale c'e' un'ombra verticale che copre i due terzi della lunghezza della cerniera stessa. Ebbene e' uno spiedino di bambu' infilzato nel depron da 6 per rinfozo, visto che l'incollaggio di punta mi lasciava in po' perplesso data la notevole superficie della deriva e del timone.
Per ottenere un baricentro corretto abbiamo dovuto avanzare sia il motore che le batterie rispetto alla sistemazione iniziale, ottenendo pero' che gli spinotti di collegamento tra il pacco e il regolatore finissero ESATTAMENTE sotto il blocchetto di balsa per il fissaggio dell'ala. Che vi posso dire? Avremmo dovuto fare piu' attenzione a valutare PRIMA dove sarebbero finite le batterie! Comunque niente che non si possa sistemare modificando leggermente l'attacco dell'ala.
Visto che in volo e' un vero e' proprio farfallone ho deciso di dargli una livrea da lepidottero, e in particolare della «Argema mittrei» detta farfalla cometa ed originaria del Madagascar che potete ammirare qui sotto:
Spero di fare un bel lavoro con l'aerografo di cui vi terro' informati!
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Creato da Ruatta Fabrizio: fruatta@altervista.org Updated: 11 Ottobre, 2003 - Visto: volte |